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智能交互機器人的主要部件選型參考方案:伺服電機,減速機和減速齒輪,陀螺儀

來源:主要部件選型      編輯:創(chuàng)澤      時間:2025/9/30      主題:其他   [加盟]

智能交互機器人不同關(guān)節(jié)的運動性能需求是不一樣的。在設(shè)計智能交互機器人關(guān)節(jié)時,需要充分考慮不同的運動需求,設(shè)計出既滿足通用性又符合特殊性的關(guān)節(jié)。 一個關(guān)節(jié)實際是 一個轉(zhuǎn)動機構(gòu),轉(zhuǎn)動機構(gòu)置于不同的坐標方向上,使得該關(guān)節(jié)具有在該坐標方向上的轉(zhuǎn) 動范圍。結(jié)合上面分析的范圍約束和速度約束,可以確定關(guān)節(jié)設(shè)計所需要的部件及其參數(shù)。轉(zhuǎn)動機構(gòu)的設(shè)置可以由以下部件組成。

①直流伺服電機,它是轉(zhuǎn)動機構(gòu)的核心部件,其他部件都是以直流電機參數(shù)為中心 進行配置。電機的轉(zhuǎn)動速度、扭矩、反饋信號頻率和額定電壓等參數(shù)是整個機器人控制系統(tǒng)的決定性因素之一。

②減速機和減速齒輪,它們主要作用是直流電機與智能交互機器人運動約束條件之間的 橋梁。減速裝置可以降低電機的轉(zhuǎn)動速度,加大輸出扭矩。合理地設(shè)計減速比能讓不同 關(guān)節(jié)的運動需求得到很好滿足。

③陀螺儀,主要用于轉(zhuǎn)動機構(gòu)以及智能交互機器人運動加速度的反饋檢測。它能很好地 反映智能交互機器人轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)的運動狀態(tài)和智能交互機器人的運動重心,這對于智能交互機器人步行 算法設(shè)計有著重要的作用。

(1)直流伺服電機選擇。智能交互機器人驅(qū)動系統(tǒng)的電機除具有一般電機的基本功能 外,由于其特殊性,還具有下列特點及要求[96。

①可控性,驅(qū)動電機是將控制信號轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械運動的原件,可控性非常重要。

②準確性,要準確地使機械運動滿足需求,需要要求電機具有高精度。

③可靠性,電機的可靠性關(guān)系到整個智能交互機器人的可靠性。

④快速性,智能交互機器人的控制指令經(jīng)常變化,有些變化非常迅速,所以要求電機能做 出快速的響應(yīng)。

⑤經(jīng)濟性,經(jīng)濟性是任何工程技術(shù)的一個重要指標,控制電機也毫不例外,況且控制 電機在智能交互機器人中所占經(jīng)濟價值比例較大,控制電機的經(jīng)濟性顯得尤為重要。

⑥環(huán)境適應(yīng)性,驅(qū)動電機要有良好的環(huán)境適應(yīng)性,往往比一般電機的環(huán)境要求高 許多。

電機是將電能轉(zhuǎn)化為機械能的部件,由此發(fā)生的力經(jīng)過以減速器為核心的動力傳遞 系統(tǒng)到達負載端。在此過程中, 一部分力克服摩擦,以熱能的形式耗散出去,因此傳動效 率無法達到100%。在實際設(shè)計中,應(yīng)該將上述路線的順序倒過來,即以負載的大小和摩 擦系數(shù)及運動效率去推算電機的容量。施加于電機的負載大致可以劃分成三種基本類 型:有效力、無效力、慣性力。智能交互機器人的驅(qū)動器大致有直流電機、步進電機、舵機。如 圖3.14所示為電機選擇的方法和步驟。從圖中可知,決定電機容量時,涉及負載估算、 驅(qū)動對象運動規(guī)律確定、傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量折算等內(nèi)容[96]。

(2)直流伺服電機選型。根據(jù)上面的分析,為本節(jié)設(shè)計的智能交互機器人選用了兩種 類型的直流伺服電機,分別是上海瑞克科技發(fā)展有限公司的50SYXB-01 和 5 0SYXB- 02,質(zhì)量大約為0.5~1.0kg, 規(guī)格如表3.3所示。從表中不難看出這種直流伺服電機 轉(zhuǎn)速非常高,Z高可達到3000r/min(轉(zhuǎn)/分鐘);而其轉(zhuǎn)矩又很小,不能直接用于關(guān)節(jié)驅(qū) 動裝置。

小、重量輕、效率高等優(yōu)點。智能交互機器人常用的傳動和減速機構(gòu)包括 RV 減速機構(gòu)、諧波 減速機械、擺線針輪減速機構(gòu)、行星齒輪減速機構(gòu)、滾珠絲杠機構(gòu)、螺旋傳動機構(gòu)、同步齒 形帶機構(gòu)。相對于其他減速機,行星減速機具有高剛性、高精度、高傳動效率、高扭矩/體 積比、終身免維護等特點。因此,行星減速機多數(shù)安裝在步進電機和伺服電機上,用來降 低轉(zhuǎn)速和提升扭矩及匹配慣量。行星減速機主要由行星輪、太陽輪、外齒圈構(gòu)成。它單 J減速Z小為3,Z大不超過10,減速機J數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制的減 速機有4J減速,減速機額定輸入轉(zhuǎn)速Z高可達到18000r/m 以上,工作溫度在—25~ 100℃,通過改變潤滑脂可以改變其工作溫度。本節(jié)設(shè)計的智能交互機器人使用的電機均是 伺服電機,而行星減速機能與伺服電機 一 起使用,它是降低轉(zhuǎn)速、提升扭矩、匹配慣量的 Z佳選擇 。

(4)精密行星減速機選型及其問題。選用精密行星減速機應(yīng)考慮其結(jié)構(gòu)類型、安裝 形式、承載能力、輸出轉(zhuǎn)速、工作條件等因素。減速機的承載能力是在額定轉(zhuǎn)速下,每天 工作10小時和啟動數(shù)少于10time/h 及平穩(wěn)無沖擊的條件下得出的,所以應(yīng)按以下步驟 進行選型[97]。

第 一 步,檢查所選配置:

①根據(jù)負載類型和每小時啟停次數(shù)及預(yù)期工作壽命確定使用系數(shù)fs。




(5)關(guān)節(jié)軸承設(shè)計。智能交互機器人的關(guān)節(jié)軸承要根據(jù)智能交互機器人的高度、重量和運動 特征來設(shè)計。本節(jié)設(shè)計的智能交互機器人體重達到80kg, 從而使得關(guān)節(jié)軸承的設(shè)計難度更 大。特別對于腳踝和膝蓋等重要受力關(guān)節(jié),更加對其受力和摩擦有著特殊要求。因此, 軸承設(shè)計需要考慮以下因素。

①選擇合適的軸承類型。

②確定合適的軸承尺寸。

③配置的其他部件結(jié)構(gòu)和設(shè)計。

④固定軸承方式。

⑤適當?shù)墓钆浜虾洼S承的游隙或預(yù)緊。

⑥適當?shù)拿芊庀到y(tǒng)。

⑦潤滑劑類型和用量。

⑧安裝和拆卸方式。 一般的軸多采用雙支承結(jié)構(gòu),軸的徑向位置由兩個支承共同限 定,每個支承處應(yīng)有起徑向定位作用的向心或角接觸軸承。軸向位置可以由兩個支承各 限制一個方向的軸向位移,也可由一個支承限制不同的運轉(zhuǎn)精度。因此,設(shè)計支承結(jié)構(gòu) 時應(yīng)根據(jù)軸的運動精度和工作條件,選擇軸向定位的具體方案。

在同時承受徑向載荷和軸向載荷的情況下,支承通常采用角接觸軸承和圓錐滾子軸 承成對安裝。兩個軸承外圈寬端面相對安裝(背對背安裝),兩個支承力作用點落在支承 跨距之外。這種排列方式支承跨距大,軸懸臂時剛性好,軸受熱伸長時內(nèi)、外圈呈脫開趨 勢,因而軸不會卡死,故使用比較廣泛。兩個軸承外圈窄端面相對安裝(面對面安裝),兩 個支承的力作用點落到支承跨距之內(nèi)。這種排列方式結(jié)構(gòu)簡單,裝拆和調(diào)試均較方便, 故使用也較廣泛,主要用于短軸和溫升不高的場合,但要注意一定要留有備用游隙。軸 向游隙也不宜過大,過大時會降低軸的運轉(zhuǎn)精度。當軸向載荷較大,需多個軸承同時承 受時,常采用軸承外圈寬、窄端面相對安裝的串聯(lián)方式。各軸承力作用點均落在軸承的 同一側(cè),故稱為同向排列或稱為串聯(lián)。采用此種排列方式時要注意結(jié)構(gòu)上保證每個軸承 都能盡量均勻地承受載荷。本節(jié)設(shè)計的軸承充分考慮了上述因素,具有運動性能高,承 壓能力強,可適用靈活性高,重量輕且強度高等條件,如圖3.16所示。

(6)陀螺儀選型。慣性定位系統(tǒng)對于智能交互機器人實現(xiàn)未知環(huán)境下實時定位具有不可 替代的作用。陀螺儀是慣性定位系統(tǒng)中主要器件之一,它的性能好壞直接影響智能交互機器人的定位精度。陀螺儀種類繁多,例如,有液浮陀螺儀、靜電陀螺儀、動力調(diào)諧陀螺儀、激 光陀螺儀和光纖陀螺儀等。光纖陀螺儀按原理又可以分為干涉型和諧振腔型;按結(jié)構(gòu)可 以分為分立元件型、全光纖型和集成光學型;按測量方式可以分為開環(huán)型和閉環(huán)型等。 干涉型已經(jīng)發(fā)展到了適用階段,發(fā)展Z快的是全光纖型和集成光學型,集成型是發(fā)展方 向,諧振腔型目前正處在實驗階段。作為智能交互機器人的實驗平臺,器件精度和可靠性并 不要求苛刻,根據(jù)實際情況可以選擇 Xsens 公司的MTI AHRS。

該陀螺儀是一個微型測 量姿態(tài)和航向系統(tǒng)(AHRS) 。 它的內(nèi)部信號處理器功耗低,輸出的航向角沒有漂移,同 時提供經(jīng)過校準的3D加速度、3D 角速度以及3D 磁場強度。其特點是360°全方位輸出 (姿態(tài)和航向),長時間穩(wěn)定性和快速動態(tài)響應(yīng)相結(jié)合,輸出三軸加速度、三軸角速度和三 軸地磁場強度,全固態(tài)微型MEMS 慣性器件。







智能接待機器人的關(guān)節(jié)機構(gòu)設(shè)計方案參考:運動范圍和運動速度變化

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導引機器人內(nèi)部之加速度和角加速度傳感器,檢測機器人的加速度,分為應(yīng)變式,壓電式和MEMS

用來檢測機器人的加速度,括身體的加速度和各關(guān)節(jié)角加速度,有時候也作為抑制各關(guān)節(jié)機械振動而檢測;根據(jù)原理可分為應(yīng)變式、壓電式和MEMS 技術(shù)等

移動機器人內(nèi)部之速度和角速度傳感器,檢測機器人運動速度,分直流式和交流式

檢測機器人運動速度,包括身體移動速度和各關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動速度等;一般可分為直流式和交流式兩種,直流式測速機的勵磁方式可分為他勵式和永磁式兩種,有帶槽的、空心的、盤式印刷電路等形式

智能機器人內(nèi)部之位置角度傳感器,設(shè)定位置角度,位移和角度的測量

用于機器人運動關(guān)節(jié)的零位和極限位置的檢測,零位是機器人關(guān)節(jié)運動開始時的位置,零位檢測精度直接影響機器人運動的精確度;位移傳感器一般都安裝在機器人的關(guān)節(jié)上,用來檢測機器人各關(guān)節(jié)的位移量

移動機器人單個輪子動力學模型:輪子剛體?

大部分輪子是由可變形材料(如橡膠)制成,所以相互作用是接觸面;,假設(shè)全方位移動機器人重心不高,因此當機器人加速運動時由重心偏高產(chǎn)生的各輪對地壓力的變化忽略不計

智能機器人電機的選擇參考要素:負載性質(zhì),使用場所,啟動頻繁程度等

機器人系統(tǒng)的要求確定后,首先要考慮的是選擇多大的電機合適,主要考 慮負載的物理特性,包括負載扭矩、慣量等。在伺服電機中,通常以扭矩或者力來 衡量電機大小

商用機器人的全方位輪的優(yōu)勢:任意方向運動,精確定位和高精度軌跡跟蹤

全方位移動機構(gòu)從當前位置能夠向任意方向運動,而不需要機器人改變姿態(tài);在需要精確定位和高精度軌跡跟蹤的時候也要求運動機構(gòu)具備全方位移動的能力

三輪智能機器人的優(yōu)點:機構(gòu)簡單,旋轉(zhuǎn)半徑大

特點是機構(gòu)組成簡單、WMR 旋轉(zhuǎn)半徑可從零到無限大任意設(shè)定;個明顯的優(yōu)點是不需要專門的懸掛系統(tǒng)去保持各輪與地面的可靠接觸;通過獨立驅(qū)動各輪可實現(xiàn)機器人全方位移動
 
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